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2x Les disques de frein pour BMW 3 E46 Coupé, Cabriolet, Berline, Touring (1998-2007) - ventilé - 300mm - Tomex - TX 72-85 (essieu arrière)
- Les disques de frein - Tomex - TX 72-85 - TH00243
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Kits avec ce produit
Information produit
Description
Données techniques
Numéros OE / Pièces génériques
Producteur
MONTAGE SUR LA VOITURE
PRODUIT DESTINÉ POUR:
BMW 3 E46 Coupé, Cabriolet, Berline, Touring (1998-2007)
LISTE DE NUMÉROS OE:
Uniquement dans un but de comparaison:
| Fabricant | Numéro de la pièce |
|---|---|
| BMW | 1164539 |
| BMW | 34111164539 |
| BMW | 34116757526 |
| BMW | 34116766224 |
| BMW | 34116794302 |
| BMW | 34116855152 |
| BMW | 34116864058 |
| BMW | 6757526 |
| BMW | 6766224 |
| BMW | 6794302 |
| BMW | 6855152 |
| BMW | 6864058 |
LISTE DE PIÈCES GÉNÉRIQUE:
Uniquement dans un but de comparaison:
| Fabricant | Numéro de la pièce |
|---|---|
| A.B.S. | 17023 |
| ACDelco | AC2410D |
| AP - LOCKHEED (Delphi) | BG3527 |
| AP - LOCKHEED (Delphi) | BG3527C |
| ATE | 24012201601 |
| ATE | 24032201601 |
| ATE | 24112201601 |
| BENDIX | 562090B |
| BENDIX | 562090BC |
| BORG & BECK | BBD4127 |
| BOSCH | 0 986 478 571 |
| BOSCH | 0 986 479 S32 |
| BOSCH | 0 986 AB6 577 |
| BOSCH | 986478571 |
| BOSCH | F 026 A05 723 |
| BRADI | 1.0644.2.4 |
| Brake ENGINEERING | DI955915S |
| BREMBO | 09.7701.10 |
| BREMBO | 09770111 |
| BREMBO | 0977011X |
| BREMBO | 09770175 |
| CAR | 142094 |
| CAR | HPD094 |
| DBA Australia | DBA966 |
| FEBI BILSTEIN | 12323 |
| FERODO | DDF1066 |
| FERODO | DDF10661 |
| FERODO | DDF1066C |
| FERODO | DDF1066C1 |
| FERODO | DRF1066 |
| FIRST LINE | FBD1081 |
| FTE | BS5146 |
| FTE | BS5146HB |
| GIRLING | 6040551 |
| HAVAM AUTOMOTIVE B.V. | 57882 |
| HELLA | 8DD 355 106-171 |
| HELLA | 8DD 355 106-541 |
| HELLA | 8DD 355 106-551 |
| JURID | 562090J |
| JURID | 562090JC |
| LEMFÖRDER | 22830 01 |
| LEMFÖRDER | 22830 02 |
| LPR | B2546V |
| MAGNETI MARELLI | 353610644240 |
| MAGNETI MARELLI | 431602042300 |
| MAPCO | 15654 |
| METELLI | 230515 |
| METELLI | 230515C |
| METZGER | 24746V |
| METZGER | X24746 |
| MEYLE | 315 521 3020 |
| MEYLE | 315 521 3020/PD |
| MEYLE | 3835213020PD |
| MGA | D1315 |
| MINTEX | MDC1383 |
| NATIONAL AUTO PARTS | NBD976 |
| NK Eisenach | 201540 |
| NK Eisenach | 301540 |
| NK Eisenach | 311540 |
| NK Eisenach | 341540 |
| PAGID | 50448 |
| PAGID | 50448PRO |
| PEX | 140113 |
| PEX | 140113N |
| PILENGA | V128 |
| QUINTON HAZELL | BDC5146 |
| QUINTON HAZELL | BSF5146 |
| REMSA | 658910 |
| ROULUNDS RUBBER | D2410 |
| RUVILLE | BFR320310 |
| ST-TEMPLIN | 0311011990 |
| ST-TEMPLIN | 0311011995 |
| SWAG | 20912323 |
| TEXTAR | 92097200 |
| TEXTAR | 92097203 |
| TEXTAR | 92097205 |
| TRISCAN | 812011137 |
| TRISCAN | 812011137C |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 0834044 |
| TRUSTING | DF549 |
| TRW | DF4055 |
| VALEO | 186815 |
| VALEO | 196046 |
| ZIMMERMANN | 150128800 |
| ZIMMERMANN | 150128820 |
| ZIMMERMANN | 150128850 |
| ZIMMERMANN | 150128852 |
| ZIMMERMANN | 150128870 |
DESSIN TECHNIQUE
LISTE DÉTAILLÉE DES PARAMÈTRES:
| Fabricant | Tomex |
| Numéro catalogue de l'article | TX 72-85 |
| Coté de l'emplacement | Essieu arrière |
| Nombre de trous | 5 |
| L'épaisseur du disque de frein [mm] | 22 |
| Epaisseur minimum [mm] | 20,4 |
| Hauteur [mm] | 51,6 |
| Poids [kg] | 12,4 |
| diamètre extérieur [mm] | 300 |
| Diamètre du trou de centrage [mm] | 79 |
| Ø emplacements des trous [mm] | 120 |
| Type de plaquettes de frein | ventilé |
| Surface | verni |
DESCRIPTION ET FONCTIONNALITÉ
- Les disques de frein de la marque polonaise Tomex Brakes sont fabriqués en fonte de haute qualité avec une teneur en carbone sélectionnée de manière optimale. Le processus de moulage des disques est supervisé par des systèmes informatiques modernes et les disques sont soumis à un usinage géométrique précis.
- La composition du matériau utilisé dans la production permet d'équilibrer la distribution de température dans le processus de freinage, et ainsi de minimiser le phénomène de fissuration sous l'influence de haute température (fissuration en température). Il élimine également efficacement le risque de fissures transversales ou de surface et de distorsions linéaire.
- La composition du matériau utilisé dans la production et le système de ventilation du disque permettent d'équilibrer la distribution de température dans le processus de freinage, et ainsi de minimiser le phénomène de fissuration sous l'influence d'une température élevée (fissuration thermique). Il élimine également efficacement le risque de fissures transversales ou de surface et de distorsions linéaire.
- Le processus de production consistant à recouvrir les disques d'une couche protectrice protège mieux les produits contre la corrosion, et facilite leur installation dans la voiture, car ces disques ne nécessitent pas de dégraissage.
COMMENT CHOISIR LES DISQUES DE FREIN
Afin d'ajuster précisément le produit, vous devez considérer:
1. Adaptation à la voiture
2. Liste détaillée des paramètres
3. Dessin technique du produit
L'offre pouvant inclure différentes variantes de disques destinés à la même génération de voiture, l'achat de pièces nécessite une consultation préalable avec un mécanicien qualifié afin de comparer la pièce remplacée avec le dessin technique et les paramètres spécifiés dans l'offre.
SÉCURITÉ ET QUALITÉ
- Les disques de frein Tomex répondent aux exigences strictes des procédures de test de fatigue thermique et de charge élevée (tests de fatigue thermique et de fortes charges), offrant ainsi une qualité similaire à l'équipement d'origine de la voiture.
- Les disques ont les homologations européennes ECE R-90, confirmant la plus haute qualité de fabrication et une utilisation sûre du produit.
REMARQUE: il est supposé que les disques de frein doivent être changés en moyenne après avoir parcouru 70 à 80 000 kilomètres. kilomètres, cependant, l'usure des disques au fil du temps peut varier en fonction de divers facteurs, tels que: la fréquence de freinage, le style de conduite ou le modèle de voiture.
- 318 i - 1895 ccm [87KW/118KM]
- Touring (10.1999-09.2001) / Code moteur: M43 B19 (194E1) / Capacité de charge: pour augmenter le poids de la charge
- 318 i - 1995 ccm [100KW/136KM]
- Berline (09.2001-02.2005) / Code moteur: N42 B20 A / Capacité de charge: pour augmenter le poids de la charge
- 318 i - 1995 ccm [105KW/143KM]
- Berline (09.2001-02.2005) / Code moteur: N42 B20 A, N46 B20 A, N46 B20 C / Capacité de charge: pour augmenter le poids de la charge
- Touring (09.2001-07.2005) / Code moteur: N42 B20 A, N46 B20 A, N46 B20 C / Capacité de charge: pour augmenter le poids de la charge
- 320 Cd - 1995 ccm [110KW/150KM]
- Coupé (11.2003-07.2006) / Code moteur: M47 D20 (204D4)
- Cabriolet (02.2005-12.2007) / Code moteur: M47 D20 (204D4)
- 320 Ci - 2171 ccm [120KW/163KM]
- Cabriolet (01.2006-12.2007) / Code moteur: M54 B22 (226S1)
- 320 Ci - 2171 ccm [125KW/170KM]
- Cabriolet (09.2000-12.2007) / Code moteur: M54 B22 (226S1)
- 320 d - 1995 ccm [110KW/150KM]
- Berline (09.2001-05.2005) / Code moteur: M47 D20 (204D4)
- Touring (09.2001-02.2005) / Code moteur: M47 D20 (204D4)
- 320 i - 1990 ccm [110KW/150KM]
- Touring (10.1999-09.2000) / Code moteur: M52 B20 (206S4) / Capacité de charge: pour augmenter le poids de la charge
- 320 i - 2171 ccm [120KW/163KM]
- Berline (09.2000-02.2005) / Code moteur: M54 B22 (226S1) / Capacité de charge: pour augmenter le poids de la charge
- Touring (09.2000-02.2005) / Code moteur: M54 B22 (226S1)
- 320 i - 2171 ccm [125KW/170KM]
- Touring (09.2000-02.2005) / Code moteur: M54 B22 (226S1)
- 323 Ci - 2494 ccm [120KW/163KM]
- Cabriolet (04.2000-09.2000) / Code moteur: M52 B25 (256S4)
- 323 Ci - 2494 ccm [125KW/170KM]
- Coupé (04.1999-09.2000) / Code moteur: M52 B25 (256S4) / Capacité de charge: pour augmenter le poids de la charge
- Cabriolet (04.2000-09.2000) / Code moteur: M52 B25 (256S4)
- 323 i - 2494 ccm [120KW/163KM]
- Berline (03.1998-09.2000) / Code moteur: M52 B25 (256S4) / Capacité de charge: pour augmenter le poids de la charge
- 323 i - 2494 ccm [125KW/170KM]
- Berline (03.1998-09.2000) / Code moteur: M52 B25 (256S4) / Capacité de charge: pour augmenter le poids de la charge
- Touring (10.1999-12.2000) / Code moteur: M52 B25 (256S3)
- 325 Ci - 2494 ccm [141KW/192KM]
- Coupé (09.2000-05.2006) / Code moteur: M54 B25 (256S5)
- Cabriolet (09.2000-08.2006) / Code moteur: M54 B25 (256S5)
- 325 i - 2494 ccm [137KW/186KM]
- Berline (09.2000-04.2005) / Code moteur: M54 B25 (256S5)
- 325 i - 2494 ccm [141KW/192KM]
- Berline (09.2000-02.2005) / Code moteur: M54 B25 (256S5)
- Touring (09.2000-02.2005) / Code moteur: M54 B25 (256S5)
- 325 xi - 2494 ccm [141KW/192KM]
- Berline (09.2000-02.2005) / Code moteur: M54 B25 (256S5) / Capacité de charge: pas pour augmenter le poids de la charge
- Touring (09.2000-02.2005) / Code moteur: M54 B25 (256S5)
- 328 Ci - 2793 ccm [142KW/193KM]
- Coupé (12.1998-05.2000) / Code moteur: M52 B28 (286S2)
- 328 i - 2793 ccm [142KW/193KM]
- Berline (02.1998-06.2000) / Code moteur: M52 B28 (286S2)
- Touring (06.1999-05.2000) / Code moteur: M52 B28 (286S2)
Catégorie du produit
disques de frein
Type de produit
sur mesure
Fabricant
Tomex
Application pour essieu
avant
Quantité de pièces incluses
2 pcs.
Type de disque de frein
ventilé
Nombre de trous
5
Diamètre extérieur [mm]
300
Id du produit
TX 72-85
Numéro d'offre
TH00243
La sociétéTOMEX BRAKESest la société polonaise la plus grande et la plus expérimentée dans la production de composants de systèmes de freinage, reconnue non seulement dans le pays, mais également sur le marché étranger.Tous les produits proposés par la marque TOMEX BRAKES sont fabriqués en Polognegrâce à l’utilisation de technologies modernes, garantissant la qualité des produits similaires aux pièces automobiles d'origine (classe OE).
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